X
تبلیغات
رایتل

فتح الله شفیعی

مهندسین عمران روستای بردکوه

سه‌شنبه 1 خرداد‌ماه سال 1397 ساعت 04:49 ب.ظ

شنبه 8 اردیبهشت‌ماه سال 1397 ساعت 04:53 ب.ظ

سه‌شنبه 7 فروردین‌ماه سال 1397 ساعت 04:45 ب.ظ

نحوه شیب بندی سقف

  • شیب بندی وشیب دادن از مسائل جزئیات واجرایی دقیق بوده که بایستی درست انجام شود . شیب بندی بیشتر جهت حرکت و هدایت آب آن هم به طوری که با کششی کافی بوده باشد برای فضاهای خارجی به مانند محوطه سازی ، پیاده رو سازی ، حیاط سازی و شیب بندی های کوچک به مانند شیب بندی پشت بام، سرویسهای آبریز چون حمام ، توالت و درمواردی دستشویی و آشپزخانه ازویژگی خاصی برخوردارمی باشد .لازم به تذکر است که این اصول در آبریزهای بزرگ به مانند توالت های عمومی ، رختشور خانه های شهرداری ، مجاری آب و مجاری فاضلابها نیز از اهمیت خاصی بهره مند می باشد که هرکدام دارای اجزایی خاص بوده و اما در مجموع به اصول هدایت و نوع شیب بندی و شیب دادن بایستی توجه شود ، که ذیلاً به نکات آن توجه می کنیم :الف – تئوری شیب : شیب دادن را می توان کلیات شیب سازی دانست و معمولاً در محوطه سازیها به طول حرکت آب به مسیرهایی چون اکو و یا آبگیرها ، قنوات کهنه و کاریزهای خشک شده و بالاخره جوی های بزرگ و کوچک که باعث انتقال آب و فاضلاب از نقاطی به نقاط دیگر می باشد توجه شود .
    bam 1

    درصد شیب : نحوه حرکت آب بایستی طوری باشد که از مبدأ تا مقصد حرکت وکشش آب و یا فضولات بدون مانع و هر چه سریعتر انجامشود که این درصد شیب جهت هدایت وکشش آب کمتر و برای حرکت فضولات بیشتر در نظر می باشد . در هر حال استاندارد شیب برای فضولات حدود ۵ درصد و جهت هدایت آبهای هرز و مشابه ۱ الی ۳ درصد می باشد که اگر این موارد رعایت شود اشکال فنی تراکم وگرفتگی در مسیر پیش نخواهد آمد .

    شیب سازی : به طوری که از معنی لغت مشخص است ساختن شیب برای محوطه و مکانهای مختلف در پیش بوده و شیب سازی به طرق مختلف ممکن می باشد .
    ۱- تسطیح خاک : هموار نمودن سطوح جهت زمین هایی که خود دارای شیب ملایم می باشند و آماده سازی مراحل بعدی بر روی سطح بدست آمده جهت زیر سازی ، روسازی ، آسفالت در یک ویا دو لایه .
    ۲- بلوک گذاری : معمولاً در تقسیم خیابان کشی و پیاده رو سازی به هر صورت چه در مکانهای عمومی وچه در فضاهای باز خصوصی مورد استفاده می باشد که ابتدا زیرسازی بلوک در ارتفاع معلوم و وسیله دستگاه ترازیاب (دوربین) و یا شیلنگ تراز و یا شمشه ترازانجام شده و شیب لازم در سطحی هموار ساخته می شود و با استفاده از ملاط ماسه سیمان آن هم با عیار کافی بلوک ها در راستای ریسمان کشیده شده نصب می گردد و سپس دو طرف بلوک های نصب شده با شفته ریزی بتونی مهار می شود و مسیر آماده شده مراحلی چون زیرسازی و رو سازی و در خاتمه آسفالت ریزی و یا موزائیک فرش می شود . باید توجه داشت که اگر محوطه از موزائیک پوشش می گرددعاجهای موزائیک در جهت حرکت آب مانعی بوجود نیاورد تا کشش آب هر چه سریعتر و راحت تر انجام شود .

    دادن شیب :چنانچه محوطه فاقد شیب لازم باشد عمل شیب بندی را با بالا آوردن مقدار درصد کافی از مبدأ ، آن هم با مصالح گوناگون چون خاکریزی نخاله ریزی ، بتون ریزی و یا موارد دیگر با حجم لازم که به طور اختصار گفته می شود انجام می دهیم .

    خاکریزی : معمولاً ارتفاع خاکریزی تا ۲۵ سانتیمتر و آن هم با اضافه کردن آب به صورت پاشیدن خاک را دو نم ساخته و پهن می کنیم ،سپس عمل غلتک زنی را آنقدر ادامه داده تا این که خاک کاملاً فشرده شود و مقدار تراکم خاک از مقدار صد درصد نیز کمتر شود ، یعنی اگر این مقداربه ۹۵ درصد برسد کار بسیار جالب بوده و حفره های هوا درخاک از بین رفته وخاک دستی ریخته شده از خاک بکر زیرین فشرده تر می شود که مسلماً دارای مقاومتی بیشتر خواهد بود .بدیهی است اگر ارتفاع خاک ریزی بیش از۲۵ سانتیمتر باشد سطح خاک لایه اولیه راغلتک آجدار زده تا پیوند بین دو لایه روئین و زیرین به وجود آید و سپس عمل خاک ریزی را به طوری که شرح داده شد ادامه می دهیم .

    قابل توجه : چنانچه خاک از نوع نامرغوب باشد با اضافه کردن گرد آهک و درشت دانه چون سنگریزه و ماسه و مخلوط کردن آنها ،خاک را به صورت گراول (درشت دانه و ریز دانه) در آورده و عمل خاک ریزی را دنبال می کنیم . مسلماً عمل گراول ساختن خاک در تمامی لایه ها باعث مقاومت هر چه بیشتر خاک می شود خصوصاً در لایه انتهایی با بیشتر کردن نوع دانه های شنی اتصال سازی آسفالت را بالایه های زیرین (خاک) بهتر می سازیم .

    نخاله ریزی : زمانی که شیب بندی برای حیاط سازی و پشت بام سازی باشد از مصالحی چون خرده آجرهای معمولی و خرده بلوک های سیمانی و یا سفالین می توان حجم شیب بندی را به وجود آورده و حفره های سطوح بدست آمده را با خرده های موجود تسطیح نمود وزیر سازی را جهت اندود ماسه سیمان و بر روی آن موزائیک فرش و یا قیر اندود و آسفالت را مهیا ساخت .باید توجه داشت به علت این که در محوطه سازی حیاط ، مستقیماً زیرسازی در خطر یخ زدن کف می باشد، چنانچه از اضافه کردن ماسهسیمان به مخلوط نخاله استفاده گردد زیرسازی به مراتب بهتر بوده و خطر بلند شدن کف سازی پیش نخواهد آمد .

    بتون پو که :این مصالح از نوع بسیار معمول و متداول بوده که علاوه بر مقاومت ، دارای هزینه کمتر نسبت به انواع دیگر می باشد.مواد ترکیبی این بتون تشکیل می شود از سر کف کارخانه آهن گدازی که پس از سرد شدن سر کف از مواد زائد کارخانه به صورت حجمی باد کرده و دارای حفره های فراوان بوده که در نتیجه حجمی با وزن بسیار کم نسبت به سنگ معمولی دارا می باشد . مصالح را خرد کرده به کرده و دارای حفره های فراوان بوده که در نتیجه حجمی با وزن بسیار کم نسبت به سنگ معمولی دارا می باشد . مصالح را خرد کرده به صورت درشت دانه و با رعایت ریز دانه و با اضافه کردن سیمان و آب در شیب سازی مورد استفاده می باشد . لازم به یاد آوری میباشد.که از سنگ های متخلخل سنگ پایی و یا پوکه سوخته زغال سنگ و کف جوشهای کارخانه های آجر پزی نیز به عنوان مصالح ودانه های ترکیبی برای بتون پوکه استفاده می گردد .

    بتون آلومیناتی : چنانچه در بتون گرد آلومینیم اضافه شود و زمان خودگیری بتون در اثر فعل و انفعالات شیمیایی حبابهایی خارج می گردد که نشان دهنده و به وجود آورنده ازدیاد حجم بتون می باشد.این حالت بتون را به صورت سنگ پا با حفره ای در آورده که وزن مخصو ص بتون غیر مسلح را از ۲۲۰۰ کیلو تا ۸۰۰ و یا ۹۰۰ کیلوگرم در متر مکعب کاهش می دهد و در شیب بند یها قسمت های داخلی خصوصاًپشت بام مورد استفاده فراوان می باشد .

    شیب سازی : به طوری که مشخص است ارتفاع شیب بندی با طول شیب متناسب بوده ، یعنی اگر طول شیب تا محل سوراخ ناودان در پشت بام طویل باشد مقدار باری که برای شیب بندی از مبدأ تا سوراخ ناودانی ریخته می شود به مراتب بیشتر و مرتفع تر از قسمتهای شیب با طول کمتر خواهد بود. یعنی ارتفاع شیب به نسبت طویلی ویا کوتاهی طول شیب بستگی کامل دارد. معمولاً ختم شیب در نقطه سوراخ ناودانی صفر و در شروع با طول درصد که در طولهای بلند تا ۳ درصد می باشد تعیین می گردد و هر چه طول شیب کمتر باشد به همان نسبت درصد آن کم می گردد. مثلاً برای طولهایی

    تا ۵ متر۳ درصد

    و طول بین (۲٫۵ تا ۳) متر ۲ درصد

    طولهایی تا ۲ متر ۱٫۵ درصد

    درنظر گرفته می شود.چنانچه طول ذکرشده بیشتر از۵مترباشد سوراخ دیگری برای ناودانی پیش بینی می شود. چرا که در موقع بارندگیهای شدید وجود سوراخ ناودانی معدود دارای عدم کشش آب و در نتیجه خساراتی خواهد بود .

    اجرای شیب بندی :حرکت شیب به طرف سوراخ ناودانی می باشد و محل سوراخ به دو صورت تعبیه می گردد .
    الف – سوراخ ناودانی در وسط پشت بام : در این حالت به این ترتیب عمل می شود ، طول شیب نقاط محاسبه می شود :
    ۱- وسیله کرم گذاری ارتفاع چهار گوشه پشت بام تعیین می گردد .
    ۲- ریسمان کشی کشیده در بین کرم ها عمل شمشه گیری انجام می شود .
    ۳- محل سوراخ ناودانی ، کرمی مسطح و نازک گرفته می شود .
    ۴- وسیله ریسمان کشی بین کرمهای کناری و میانی یعنی (سوراخ ناودانی) شمشه گیری جهت قسمت های شیب انجام می گردد .
    ۵- متن های بدست آمده بین شمشه ها که لچکی گفته می شود با مصالح مورد نظر پر می شود و با شمشه کش کردن سطح بین دو شمشه حاصله سطح شیب بدست می آید .

    با تکرار موارد ذکر شده در قسمت های دیگر ، سطح شیب بندی پشت بام بدست می آید که آماده مراحل بعدی خواهد بود .
    ب : چنانچه ناودانی در گوشه ها و یا در قسمت های میانی و کناری باشد نوع شیب از وسط پشت بام به طرف خارج خواهد بود که تمامی موارد محاسبه شیب ، کرم گیری ، شمشه گیری و پر کردن متنها به همان ترتیب که گفته شد انجام می گردد .

    شیب بندی سرویس :شیب در سرویس خصوصاً حمام به طرف کف شو می باشد و معمولاً محل کفشو در وسط حمام پیش بینی می گردد،چنانچه ابعاد فضا کم باشد با کم و یا زیاد کردن ملاط پشت موزائیک و یا کاشی مورد نظر به دست می آید و اگر ابعاد فضا بزرگ باشد،دقیقاً عمل شیب بندی وسیله کرم گیری و شمشه گیری به طرف کفشو انجام شده و با متن سازی بین شمشه ها کف ، آماده موزائیک فرش ویا نصب سرامیک می گردد .
    بدیهی است چنانچه محل مورد نظر توالت داشته باشد کاسه توالت در محل خود و پایین تر از اطراف نصب شده بطوری که پس از فرش کف ، آب به راحتی و سریع سرازیر کاسه توالت گردد .

    شیب بندی چهار طرفه: دیواره ای یک نیمه به اندازه تقریبی (۵/۲ × ۵/۲) متر به ارتفاع دو رج چیده می شود . وسط و مرکز این کار را کرمی به ارتفاع ۲ سانتیمتر گذارده . از این کرم به گوشه های ریسمان کشیده که شیب مورد نظر بدست می آید .
    راستای ریسمان شیبدار شمشه گذارده می شود و با خاک دو نم سطح شمشه شیبدار گرفته می شود . شمشه آهنی و یا چوبی از راستای شمشه گرفته شده خارج می گردد. متن شمشه ها با خاک دونم پرمیشود و سطح پر شده بوسیله شمشه آهنی و یا چوبی شمشه کش میگردد و شیب چهار طرفه به وجود می آید .

    Roof Plan : پلان شیب بندی

    دید افقی بام را که در آن دیوارهای خارجی بنا (با احتساب قرنیز) و خط مسیر شیب بام به طرف ناودانها و خرپشته ، همچنین فضاهایی که به عنوان نور گیر از قسمت های مختلف بام بیرون آمده ، مشخص می شوند را پلان شیب بندی می نامند .
    این پلان وضع پشت بام را مشخص می کند. جهت حرکت سریع آب حاصل از باران ، برف یا شستشوی به طرف آب رو ، برای هر ۵۰ تا ۷۰ متر مربع سقف یک ناودان درنظر می گیریم .اگر مقداربارندگی منطقه کم باشد این متراژ به ۱۴۰مترمربع و در صورتی که منطقه مرطوب و میزان بارندگی سالانه زیاد باشد تا ۷۰ متر مربع کاهش می یابد .

    شیب بندی به دو حالت انجام می گردد :

    الف : شیب بندی در جهت قسمت های میانی پشت بام .
    ۱- در این حالت اجرای لوله های آب باران پشت بام از میان ستونهای آجری که در قسمت های میانی ساختمان ساخته شده انجام میگردد.مسلماً محاسبه و طرح مجاری آب یا مسئله کشش سریع در مسیر پیش بینی شده مورد توجه بوده که در طراحی نقشه بدان دقت می شود ومعمولاً بایستی انتخاب ناودانی طوری باشد که پس از مرحله عمودی از کمترین لوله گذاری افقی تا چاه فاضلاب هدایت وجریان آب بدون اشکال مسیر لازم را حرکت نماید .

    ۲- چنانچه وضع طراحی ساختمان طوری باشد که ستون های میانی ولغازهایی وجود نداشته باشد حرکت آب باران پشت بام به طرف سرویس و آبریزها قابل توجه می باشد . در این حالت از جدار لوله های فاضلاب آبریزها لوله ای جداگانه جهت آب باران به طرف پشت بام به بالا برده می شود. باید توجه داشت که هرگزلوله آب باران به لوله های فاضلاب وصل نشود زیرا گازهای حاصل از چاه فاضلاببه راحتی از لوله مذکور به سطح پشت بام می رسد .

    ب : شیب بندی در جهت کناره و یا گوشه های پشت بام .
    چنانچه وضع و موقعیت ساختمان در وسط محوطه باشد می توان لوله آب باران را به آن جهت و در محل مشخص تعبیه نمود که مسلماًاجرای شیب بندی از وسط پشت بام به طرف کناره ها و یا گوشه ها و به طرف سوراخ ناودانی خواهد بود . باید توجه داشت که شیب بندی در ساختمان هایی که در موقعیت کنار کوچه و یا خیابان می باشد هدایت آب باران به خارج از ساختمان و محوطه غیر اصولی خواهد بود .

    کانالهای تأ سیساتی

    در ساختمان های وسیع که دارای زیر بنای زیادی می باشد مکانهایی به عنوان کانالهای عمودی تأسیساتی ساخته می شود که ازاین مسیرکلیه لوله های برق رسانی ، کابل های برق و آنتن ، لوله های آب سرد و گرم رفت و برگشت ، لوله های فاضلاب و هواکش و خلاصه لوله های آب باران و در مواردی کانال های کولر نیز با ظرفیت و گنجایش کافی پیش بینی و ساخته می شود که مسیر آنها در نقشه های ساختمانی و تأسیساتی مشخص می باشد. این کانال ها تا پشت بام جهت استفاده لوله های آب باران ، هواکشها و کانال های کولر که کولر آن ها در پشت بام نصب می باشد ادامه می یابد . باید توجه داشت که در مناطق سردسیر برای جلوگیری از یخ زدن آبروها شیب بندی
    سقف به طریقی پیش بینی می شود که آبروها در قسمت آفتاب گیر بام قرار گیرند .

    درصد شیب

    به تناسب آن که از روی سقف استفاده های متفرقه می شود و بر روی آن راه بروند ، حداقل ۱% و حداکثر ۳% شیب کافی است . این درصد در پلان های شیب بندی با فلش که جهت حرکت و هدایت آب را نشان می دهد ومقدار شیب تعیین شده درکنار خط شیب مشخص می گردد . با روش کدگذاری نیز مقدار شیب تعیین شده در گوشه های مختلف بام نوشته می شود .

    بتون سبک برای شیب بندی

    بتون سبک بتونی است که دانه بندی آن از مصالح سبک مانند پوکه و یا سنگهایی با خلل و فرج استفاده شده باشد . در بام آن را برای شیب بندی و هدایت آب باران به طرف ناودان استفاده می نمایند . این شیب باید در حدود ۵/۱ تا ۲ درصد باشد و آن را بدین طریق انجام مینمایند که ابتدا محل ناودان را تعیین نموده ( محل ناودان بعدأ توضیح داده خواهد شد ) و فاصله آن را تا دور ترین نقطه بام اندازه گرفته و ارتفاع دورترین نقطه را با توجه به شیب لازم تعیین می نمایند و آن ارتفاع را به وسیله چند رگ آجر ایجاد کرده و ازآنجا ریسمانی تا محل ناودان که ارتفاع آن صفر است می کشند در نتیجه این ریسمان شیب بام را تعیین می نماید . بعد زیر آن را بوسیله ملاط ماسه و سیمان و تکه های
    آجر به عرض حدود ۱۰ سانتی متر پر می نمایند .
    بعد از نقاط دیگر نیزبه همین طریق و با همان شیب ریسمان کشی نموده و زیر آن را پر می نمایند بوسیله این کار که به آن اصطلاحاً کرم بندی می گویند کلیه قسمت های بام به طرف ناودان شیب بندی می شود آنگاه بین این کرم ها را با بتن سبک پر میکنند هر قدر اجرای این قسمت از لحاظ شیب بندی دقیق تر باشد هدایت آب به طرف ناودان راحت تر بوده و اجراء قسمت های بعدی آسانتر و بهتر انجام می شود و در نتیجه عمر ایزولاسیون بام بیشتر خواهد بود .

    ناودان

    همانطوری که می دانیم کلیه آب بام بوسیله شیب های احداثی به محل ناودان راهنمایی شده از آنجا به چاه و یا خارج می ریزد بدین لحاظ اطراف ناودان بیشتر ازکلیه نواحی دیگر بام محل عبورآب بوده و خطر نفوذ آب از آنجا بیشتر است. به همین دلیل برای اجرای آن قسمت از بام ، دیتیل مخصوصی را اجراء می نمایند .

    بهترین محل ناودان

    بهترین محل برای ناودان درست در وسط بام می باشد .(محل برخورد اقطار) زیرا فاصله آن نقطه از تمام نقاط دیگر تقریباً به یک اندازه بوده و در نتیجه با توجه به ۲ درصد شیب مورد نیاز بار کلی سقف در همه جا به طور یکسان پخش می شود ولی اگر ناودان درست در وسط ساختمان نباشد در نتیجه به یک نقطه از بام دورتر بوده و به همان نسبت بار آن نقطه بیشتر خواهد بود . ولی انتخاب محل ناودان درست در وسط بام به علت وجود اتاق ها و سالن ها و اینکه نمی توان از وسط اتاق ها لوله فاضلاب گذرانیده تقریباً هیچ وقت مقدور نیست .
    با توضیحات فوق روشن است که باید برای محل ناودان جایی را انتخاب نمود که نزدیک ترین فاصله ممکن را به تمام نقاط داشته باشد تا بدینوسیله بار بام حداقل شود ضمناً عبور لوله ناودان در طبقات مزاحمتی برای اتاق ها و سالن ها و کمد ها ایجاد ننماید .

    تعداد ناودان

    تعداد ناودان بستگی به بزرگی و کوچکی بام دارد هرقدر سطح بام وسیعتر باشد برای تخلیه آب باران به ناودان بیشتری نیاز داریم به طور کلی تعداد ناودان باید به اندازه ای باشد که آب باران را هر چه سریعتر جمع آوری نموده و به خارج از بام هدایت نماید. برای هرصد متر مربع حداقل یک ناودان لازم می باشد .

    کف خواب

    کف خواب قطعه ای است فلزی که جنس آن معمولاً از آهن ورق گالوانیزه می باشد و در ساختمان های مهم جنس آن را از مس انتخاب می نمایند . فرم کف خواب کاملاً بستگی به محل مصرف آن دارد . در هر حال به وسیله کف خواب آب باران به ناودان راهنمایی میشود در نتیجه دنباله آن باید تا توی ناودان ادامه پیدا کند . در موقع عایق کاری باید دقت نمود کلیه قسمتهای کف خواب به عایق آغشته شود .

    چهارشنبه 1 فروردین‌ماه سال 1397 ساعت 09:01 ق.ظ

    تبریک عید

    بایادخدا

    تنهایی بدون خدا بودن است ،وگرنه هیچ چیزی وجود ندارد که انسان را به تنهایی برساند .

    سالی که گذشت خاطره های تلخی را برای مردم ایران در پی داشت که اگر میشد برای هرکدام کتابی نوشت شاید تا سالهای دیگر تاثیر گزارمیبود .اما افسوس که راحت میگذریم از تمام خواسته هایمان ،امیدوارم روزی برسد که تمام انسانها در مواجهه باجامعه سود را هدف قرار ندهند ودر عوض بر خدمت به مشتریان تمرکز کنند تا شاید ایران به سمتی حرکت کند که مسیر واقعی ان باشد نمی خواهیم خیلی مغرضانه بنگریم وتلاشها را کوتاه کنیم اما در اینکه در زیر ساختها دوچندان مشکل داریم شکی نیست ، هستند کسانی که خدمت را مسیر واقعی خویش قرار داده اند وبه تفکر راست بودن واقفند ،راستگویان برجسته ترین اثر خداوند هستند ،میتوان هنوز در سمت خدا و به سوی راستگویی قدم برداشت دراینکه وقت ما برای تامین تسهیلاتی در زندگی صرف میشود که شاید هیچگاه بدانها نیازی نداشته باشیم وزندگی ما تهی از شور زندگی است شکی نیست ،کاش میتوانستیم قبول کنیم که باید تلاش کرد با حرف نمی توان جامعه ای نو به پا کرد وتنها عمل است که راه واقعی را تامین میکند ،فقیر برای سیر کردن شکمش در عذاب است وثروتمند برای معالجه ناراحتیش .

    دعایم در سال 97برای ایران و تمام جهان است :

    Ø      امیدوارم صلح واقعی در جهان نهادینه شود .

    Ø      یادبگیریم که باید یاد بدهیم .

    Ø      ایران پراز جوانانی است که خالی اند ،امیدوارم پرشوند تا ایران خالی نشود .

    Ø      درسرای علم در نقطه یخ هستیم کاش گرمایی ذوب میکرد این همه سردی را .

    Ø      راهها بسته شده ،کاش برف روبی صاف میکرد این همه انباشتگی را .

    Ø      فرهنگیان مظلوم واقع شده اند چه در اندیشه خود وچه در اندیشه ملت ،کاش بهاری میرسید وشکوفا میکرد غنچه های امیدشان را .

    Ø      ....

    Ø      ودر اخر از خدای مهربان به خاطر حضورمان در چنین جایگاهی تشکر میکنم کاش قدردان باشیم .

    Ø      سالی پراز شکست داشته باشید (شکست تمام ضعف ها )

    دوست و برادر کوچکتان

    فتح الله شفیعی

    دوشنبه 7 اسفند‌ماه سال 1396 ساعت 09:44 ق.ظ

    چهارشنبه 25 بهمن‌ماه سال 1396 ساعت 02:42 ب.ظ

    جوشکاری در آزمون نظام مهندسی

    جوشکاری در آزمون نظام مهندسی :

    نکته ۱ : آیین نامه طراحی ساختمان در برابر زلزله ۲۸۰۰ :

    تمام جوش های لب با نفوذ کامل در اتصالات باید به روش اولتراسونیک و یا رادیو گرافی مورد آزمایش قرار گیرد

    .با تشخیص دستگاه نظارت بر روی جوش های با نفوذ نسبی که در وصله ستون ها استفاده شده آزمایش رادیوگرافی انجام داد .

    ورق های ضخیم تر از ۳۸ میلی متر که در معرض کرنش هایی در جهت ضخامت ناشی از انقباض جوش هستند بعد از جوشکاری باید تحت آزمایش اولتراسونیک قرار گیرد.

    نکته ۲ : استفاده از الکترود معیوب می تواند معایبی را در جوش باعث شود که مهمترین آنها به قرار زیر است :

    1. ایجاد قوس الکتریکی شعله ور
    2. افزایش مقدار و مسافت پاشش جرقه های جوش
    3. ایجاد آخال و حفرات در فلز جوش
    4. پودر شدن پوشش الکترود
    5. تاول زدن پوشش الکترود
    6. احتیاج به ولتاژ بالا برای انجام جوشکاری
    7. افزایش احتمال ورود هیدروژن به فلز جوش بویژه در فولادهای سختی پذیر و افزایش سختی و تردی فلز جوش
    8. ایجاد کریستال سفید رنگ روی پوشش الکترو فاسد
    9. عدم پایداری قوس و خاموش و روشن شدن آن
    10. ظاهر نامناسب مهره های جوش و کاهش اندازه و ابعاد آنها
    11. بروز سوختگی های کناره جوش
    12. باقی ماندن سرباره در داخل فلز جوش
    13. ترک های زیاد در منطقه HAZ

    نکته ۳ : در ارتباط با الکترود E7018 :

    برای صفحات ورق ۶۵>t>40 جوش تحت حفاظت گاز ST52 با الکترود E70 فولاد پر مقاومت مناسب است

    نکته ۴ : وقوع هرگونه ترک به هر صورت سطحی یا عمیق باعث مردود شدن جوش خواهد شد .

    نکته ۵ : اعوجاج یا انحناء طولی :

    وقتی رخ می دهد که شرایط انبساط و یا انقباظ غیریکنواخت بوجود می آید . به علت انقباض و جوش های طولی نامتعادل نسبت به کار خنثی اعوجاج طولی یا شمشیری شدن رخ می دهد .

    نکته ۶ : حداقل بعد جوش تابع ضخامت قطعه نازکتر می باشد :

    از طرفی نباید بعد جوش از ضخامت نازکترین قطعه متصل شونده تجاوز کند حداکثر بعد جوش گوشه در لبه ی قطعات متصل شونده به این شرح است :

    در قطعات با ضخامت مساوی یا کمتر از ۶ میلی متر ، از ضخامت قطعه بیشتر نباشد در قطعات با ضحامت بیش از ۶ میلی متر حداکثر بعد مساوی ضخامت قطعه منهای ۲ میلی متر باشد .

    نکته ۷ : در نشریه ۵۵ :

    به طور کلی سوراخ کردن ورق های ضخیم تر از ۱۲ میلی متر و یا ورق های ساخته شده از فولاد مخصوص قوی و سخت باید با مته صورت بگیرد .

    نکته ۸ : در مبحث یازدم مقررات ملی ساختمان : سوراخ کاری برای پیچ یا پرچ فقط می تواند به وسیله مته یا منگنه انجام شود سوراخ کاری با منگنه فقط برای ورق های به ضخامنت حداکثر ۱۲ میلی متر مجاز است .

    نکته ۹ : وقتی که درجه ی حرارت فلز پایه کمتر از صفر باشد با اعمال پیش گرمایش درجه حرارت آن باید به ۲۰ درجه ی سانتی گراد برسد .

    نکته ۱۰ : در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان :

    قطعات اتصال یافته به هم توسط پیچ پر مقاومت باید کاملا به هم جفت شوند و در بین آنها نباید از واشرهای پرکننده یا هرنوع مصالح فشار پذیر استفاده نمود موقعی که قطعات جمع و نصب می شوند باید کلیه سطوح اتصال ( شامل سطوح مجاور سرپیچ و طرف مهره ) فاقد هرگونه پوسته شدگی و یا مواد زاید باشند مخصوصا سطوح تماس اتصالات اصطکاکی باید کاملا تمیز بوده و اثری از رنگ ، لاک ، انواع روغن و مصالح دیگر در آنها وجود نداشته باشد .

    در مبجث دهم : در اتصالات اتکایی غیراصطکاکی وجود رنگ با هر ترکیب شیمیایی در سطح مجاور پیچ مجاز است .

    نکته ۱۱ : برای جوشکاری اتصال ساده تیر به تیر با نبشی جان روی تیرچه دور تا دور و روی تیر اصلی فقط دو خط قائم با دو برگشت جوشکاری می شود .

    نکته ۱۲: چون اتصال صلب تیر به ستون در ورق های تحتانی و فوقانی انتقال لنگر صورت می گیرد برای جوش این اتصالات از جوش شیاری با نفوذ کامل به صورت نیم جناغی استفاده می شود .

    نکته ۱۳ : در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان :

    کلیه جوش های گوشه که در لبه کناری و یا ضلع انتهایی عضو انجام می شود باید در انتهای ضلع و بر روی ضلع دیگر برگشت داده شود که به آن قلاب می گویند . حداقل طول این برگشت ۲ برابر بعد جوش می باشد . این شرط شامل جوش های گوشه قائم و جوش های گوشه سربالا در تکیه گاه های لچکی (براکت) و برای نبشی ها نشیمن قید اتصالات و نظیر می باشد .

    نکته ۱۴ : موقعی که اتصال عضو تحت کشش توسط جوش انجام شود برای جلوگیری از پیچش طول جوش ها باید کنترل شود .

    نکته ۱۵ : در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ویرایش ۹۲ :

    سوراخ های بزرگ فقط در اتصالات اصطکاکی مجاز می باشند .

    نکته ۱۶ : پرکردن فضاهای خالی زیر کف ستون به کمک ملات خیلی روان ضد انقباض را گروت ریزی می گویند .

    نکته ۱۷ : اگر جوش به صورت مقعر جدا گردد امکان ترک خوردگی در آن بیشتر خواهد شد .

    نکته ۱۸ : در لبه مصالحی با ضخامت کمتر و مساوی ۶ میلی متر ، حداکثر اندازه ساق جوش گوشه برابر با ضخامت ورق خواهد بود .

    نکته ۱۹ : در نشریه ۵۵ :

    جوشکاری در آزمون نظام مهندسی ، هنگام تمیز کردن پوسته های روی جوشکاری با برس و چکشی گلزن برای جلوگیری از برخورد پوسته ها با چشم باید از عینک سفید مخصوص استفاده شود .

    نکته ۲۰ : در آیین نامه جوشکاری ایران :

    تقه کاری ، کار مکانیکی روی فلز جوش توسط ضربات چکش به منظور کاهش تنش های پسماند و کاهش تنش های انقباضی است و بعد از ذوب و قبل از سرد شدن انجام می شود .

    نکته ۲۱ : در نشریه ۵۵ :

    قبل از انجام هر عبور باید هرگونه گل یا سرباره ، عبورهای قبلی برداشته شده و سطح جوش و لبه های فلز پایه با برس سیمی تمیز گردد .

    نکته ۲۲ : استاندارد ۲۸۰۰ :

    جوشکاری در آزمون نظام مهندسی ، محل وصله هایی که در آنها از جوش لب یا نفوذ نسبی استفاده شده است باید حداقل ۹۰ سانتی متر با بال تیر فاصله داشته باشد .

    نکته ۲۳ : در این اتصال عضو بادبند بر روی صفحه اتصال به وسیله جوش یا پیچ و پرچ متصل شده است و خود صفحه اتصال توسط جوش های افقی و قائم به قیر و ستون و جوش می گردد .

    الکترود های زود جوش دارای قابلیت انجماد سریع فلز جوش می باشند که در جوشکاری های سربالا و سقفی بسیار مهم است این الکترودها دارای قوسی قوی و نفوذی می باشند .

    نکته ۲۴ : طبق مقررات ملی ساختمان :

    جوشکاری در آزمون نظام مهندسی ، حداقل بعد جوش گوشه تابع ضخامت قطعه نازکتر می باشد از طرفی نباید بعد جوش از ضخامت نازکترین قطعه متصل شونده تجاوز کند.

    یکشنبه 1 بهمن‌ماه سال 1396 ساعت 10:05 ق.ظ

    بهسازی ومقاوم سازی بتن

    بهسازی و مقاوم سازی ستون بتنی

    مقاوم سازی ستون بتنی مطابق آیین نامه‌های طراحی باید از حداقل بعد عرضی کافی برخوردار باشند. زمانی که ستونهای بتنی دارای نسبت طول به عرض زیاد می‌باشند تحت خمش‌های دو محوره دچار خرابی می‌گردند.

    تقویت ستون بتنی به منظور افزایش مقاومت محوری، خمشی و برشی و همچنین برای افزایش ظرفیت شکل‌پذیری ستون در نزدیکی محل اتصال به تیر و مقاوم نمودن محل وصله‌های ضعیف نیز صورت می‌پذیرد.

    خرابی های ستون بتنی ناشی از موارد زیر است:

    •  ایجاد ترک و خرد شدگی
    •  خوردگی میلگردهای فولادی
    • کمبود مقدار و موقعیت آرماتورهای موجود
    • کمبود مقاومت فشاری درجای بتن
    • طول وصله ناکافی
    • کمانش میلگردهای طولی
    • شکست های ناشی از برش
    • شکست های ناشی از خمش و اندرکنش برش و خمش
    • شکست ستون کوتاه

     

    نمونه‌ای از خوردگی میلگرد و شکست برشی ستون

    شکل 1-  نمونه‌ای از خوردگی میلگرد و شکست برشی ستون

    شکست تُرد و برشی ستون‌های بتنی به دلیل ماهیت ناگهانی آن بدترین نوع شکست می‌باشد. به همین دلیل همواره سعی بر آن است که مکانیسم کنترل کننده خرابی ستون بصورت خمشی باشد و ستون نباید به عنوان عضوی ضعیف در قاب سازه‌ای عمـل نماید. در شکل 1 نمونه‌ای از شکست برشی ستون دیده می‌شود.

    از دیگر خرابی‌های ستون می‌توان به کمانش آرماتورهای طولی، عدم دورگیری مناسب و طول ناکافی وصله‌ها اشاره نمود که در اشکال 2-الف، ب و پ به ترتیب نشان داده شده‌اند.

    خاموت‌هایی که دارای اعوجاج بوده و یا تحت زاویه 135 درجه و با طول مناسب خم نمی‌گردند، نمی‌توانند از کمانش میلگردهای طولی جلوگیری کرده و یا دورگیری مناسبی برای بتن ایجاد نمایند. این امر منجر به شکست ستون قبل از تشکیل مفصل پلاستیک در تیر می‌گردد.

    در ستون های بتنی به علت لغزش آرماتورهای طولی در محل وصله‌ها، مفصل پلاستیک در این نواحی ایجاد می‌گردد و طی چند سیکل ابتدایی خمش غیر الاستیک، ظرفیت باربری ستون به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد.

    روشهای مقاوم سازی ستون‌ بتنی 

    در سالهای اخیر روشهای تقویت ستون مختلفی برای بهبود ظرفیت خمشی، برشی و شکل‌پذیری ستون ها توسط افزایش دورگیری جانبی ناحیه مفصل پلاستیک ارائه شده است که عملکرد مناسبی طی زلزله های مختلف داشته‌اند. این روش‌های تقویت ستون عبارتند از:

    1. ژاکت بتنی
    2. ژاکت فولادی ستون بتنی
    3. روش تقویت ستون با FRP

    1. استفاده از ژاکت بتنی 

    ژاکت بتنی شامل لایه‌ای از بتن، میلگردهای طولی و خاموتهای بسته می‌باشد. ژاکت بتنی مقاومت خمشی و برشی ستون را افزایش می‌دهد و افزایش شکل‌پذیری ستون در این حالت کاملاً مشهود است.

    روکش بتن آرمه در مواردی که میزان شدت آسیبهای وارده به ستون زیاد باشد و یا ستون از ظرفیت کافی در برابر نیروهای جانبی برخوردار نباشد، بکار گرفته می‌شود. ژاکت بتنی بسته به شرایط می‌تواند دور تا دور ستون و یا در یک وجه آن اجرا شود.

    مناسب بودن طرح ژاکت بتنی به پیوستگی آن با عضو بستگی دارد. اگر ضخامت ژاکت بتنی کم باشد، افزایش سختی درستون مقاوم سازی شده محسوس نمی‌باشد. ژاکت بتنی ستون باعث افزایش ابعاد ستون می‌گردد که علاوه بـر مسائل معماری، وزن ساختمان را نیز افزایش می‌دهد.

    گاهی عملکرد مرکب بتن قدیم و روکش‌، صرفاً از طریق چسبندگی بین آنها (با توجه به زبر بودن سطح بتن قدیمی) تأمین می‌گردد که می‌توان برای ایجاد اتصال قوی‌تر بین قفس قدیم و جدید از آرماتور Ω  که به میلگردهای قدیمی و جدید جوش  شـده‌اند، استفاده نمود. البته درشرایطی که ابعاد ستون مقاوم سازی شده بزرگ باشد و دورگیری تمام میلگردهای جدید به صورت حداقل یک در میان امکان‌پذیر نباشد، استفاده از تنگ های متصل کننده بمنظور جلوگیری از کمانش میلگردهای طولی، ضروری خواهد بود. (شکل 2)

    کمانش آرماتور طولی به علت عدم دورگیری مناسب آنها

    شکل2- نحوه ایجاد اتصال مناسب بین بتن جدید و قدیم   الف) بدون استفاده از تنگ‌های متصل کننده و ب) با استفاده از تنگ‌های متصل کننده

    نحوه ایجاد اتصال مناسب بین بتن جدید و قدیم از یک وجه ستون

    شکل 3-  نحوه ایجاد اتصال مناسب بین بتن جدید و قدیم از یک وجه ستون

    در صورتیکه ژاکت بتنی ستون تنها در قسمتی از ستون اجرا گردد، باید خاموتهای قدیم نمایان شده و خاموتهای جدید به آنها جوش شوند.

    اگر بنا به دلایلی افزایش ظرفیت برشی بدون افزایش ظرفیت خمشی مد نظر باشد، پوشش بکار گرفته شده می‌تواند به سقف و تیرها متصل نباشد و اگر افزایش ظرفیت خمشی ستون نیز مد نظر است پوشش بکار گرفته شده باید از سقف عبور نماید (شکل4).

    استفاده از ژاکت بتنی

    شکل 4-  استفاده از ژاکت بتنی   الف-  تقویت ستون بتنی (خمشی)       ب-تقویت ستون بتنی (برشی)

    به هنگام استفاده از راهکار بهسازی ستون بتنی با ژاکت بتنی ستون، اگر افزایش ظرفیت خمشی ستون مدنظر باشد، آرماتورهای اضافه شده طولی باید در فونداسیون مهار شده و به صورت پیوسته از داخل سقف‌ها نیز عبور نمایند. نمونه‌ای از این امر در شکل 5 نشان داده شده است. میلگردهای طولی اضافی معمولاً در چهار گوشه ستون قرار می‌گیرند و به هنگام عبور از سقف نباید با تیرها برخورد نمایند. افزایش خاموتها در ژاکت بتنی ستون منجر به افزایش مقاومت برشی ستون می‌شود.

    خاموتها را به علت وجود ستون نمی‌توان با یک میلگرد منفرد اجرا نمود و برای اجرای آنها استفاده از حداقل دو میلگرد که به آرماتورهای طولی متصل شده باشند، ضروری است. خم خاموتها باید دارای طول کافی بوده و حداقل زاویه آنها 135 درجه باشد.

    جزییات تقویت ستون بتنی بوسیله ژاکت بتنی ستون به هنگام عبور از سقف

    شکل 5- جزییات تقویت ستون بتنی بوسیله ژاکت بتنی ستون به هنگام عبور از سقف

    اجرای ژاکت بتنی

    اجرای ژاکت بتنی بهتر است با قالب و بتن خود تراکم اجرا گردد ولی اگر روکش بتنی ضخامت کمی داشته باشد، استفاده از روش بتن پاشی بهتر از بتن‌ریزی می‌باشد. در شکل اجرای روکش بتنی با قالب نشان داده شده است. در ایـن روش پس از بستن آرماتورها به دور ستون، قالب‌بندی و  بتن‌ریزی به صورت مرحله‌ای انجام می‌شود. ارتفاع قالب در هر مرحله باید طوری باشد که  بتن‌ریزی و تراکم آن امکان‌پذیر باشد.  بتن‌ریزی در قسمت فوقانی زیر سقف مشکل‌ترین قسمت است. در شکل اجرای روکش بتنی ستون با روش بتن پاشی نشان داده شده است. برای اجرای بتن شاتکریت مطـابق شـکل از کرمبندی استفاده می‌شود.

    برای اطمینان از عمل مرکب بتن قدیم و جدید باید سطح بتن قدیم را با تیشه یا قلم مضرس نمود و یـا سطح آنها را با چسبهای شیمیایی پوشاند. آزمایشات و تجارب گذشته نشان می‌دهد که زبر نمودن سطح بتن برای پیوستگی بتن قدیم و جدید کافی می‌باشد، ولی با کاشت میخچه در فاصله 300 تا 500 میلیمتر عمل مرکب بین بتن قدیم و جدید بـه شکل کاملاً مشه%

    برگرفته از سایت مقاوم سازی افزیر

    پنج‌شنبه 7 دی‌ماه سال 1396 ساعت 07:50 ق.ظ

    پیشنهادات و توصیه هایی جهت کنترل ترک های سازه

    پیشنهادات و توصیه هایی جهت کنترل ترک های سازه

    بخش پیش رو لیستی از پیشنهادات برای رسیدن به بتن با ترکهای کمتر در اجرا ارائه می نماید:

     

    1. به کار گیری سنگدانه ها با بزرگترین اندازه ممکن و جمع شدگی کمینه

    2. حداکثر سازی حجم سنگدانه

    3. استفاده از سنگدانه های درشت دانه و ریزدانه با وزن مخصوص باال و با قدرت جذب به ترتیب کمتر از ۰.۵ و ۱.۵ درصد

    4. استفاده از سیمان تیپ ۲ 

    5. میزان سیمان کم تر ۴۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب

    6. نسبت آب به سیمان کم تر از ۰.۴۵

    7. استفاده از مواد افزودنی کاهندهی جمع شدگی SRA (1 درصد-۲ درصد)

    8. استفاده از الیاف مصنوعی و فولادی (کم تر از یک درصد )

    9. میزان هوای بیشتر (حداقل ۶ درصد )

    10. اسلامپ کم تر (حداکثر ۷۰ میلی متر)

    11. حداکثر درجه حرارت بتن ۲۷ درجه ی سلسیوس

    12. حداقل دمای محیط ۷ درجه سلسیوس

    13. دمای بتن حداقل ۵ تا ۱۰ درجه سانتی گراد سردتر از دمای محیط

    14. تفاوت دمایی حداقل ۱۲ درجه سلسیوس برای حداقل ۲۴ ساعت

    15. دهانه طولانی را به صورت طولی تقسیم کرده و بتن ریزی نوارها به صورت یک در میان

    16. شروع بتن ریزی از دهانه های میانی در تیرهای پیوسته

    17. بتن ریزی در سطح بالای از رطوبت

    18. بتن ریزی در شرایط باد با سرعت کم

    19. بتن ریزی در عصر وشب

    20. مدت زمان عمل آوری بالا (۱۴ روز برای سیمان تیپ ۲)

    21. استفاده از عرشه هایِ پل با دهانه ساده

    1 2 3 4 5 ... 113 >>