فتح الله شفیعی
مهندسین عمران روستای بردکوهفتح الله شفیعی
مهندسین عمران روستای بردکوهپرایمر
پرایمر بتن ، پرایمر امولسیونی بر پایه رزین های استایرن اکریلات و آماده مصرف می باشد. پرایمر بتن به گونه ای فرموله شده که بسته به چگونگی استفاده از پرایمر بتن می تواند یکی از سه نقش عمده زیر را ایفا نماید:
1- افزودنی بتن یا ملات: در این موارد پرایمر بتن موجب اتصال بهتر ذرات تشکیل دهنده بتن یا ملات می شود.
2- سیستم های تکمیلی سازه های بتنی: در این موارد پرایمر بتن ،نقش پلیمر اصلاح کننده ملات های ویژه سیمانی را بر عهده دارد.
3- پرایمر مخصوص مصالح ساختمانی: در این موارد پرایمر بتن به عنوان آماده کننده بستر زیرین شناخته می شود.
کاربرد پرایمر بتن
پرایمر بتن برای موارد متعددی کاربرد دارد که از آن جمله می توان به کارکردهای مهم زیر اشاره نمود:
- پرایمر بتن به عنوان لایه ارتباطی برای اتصال بتن تازه به بتن قدیمی
- پرایمر بتن به عنوان رزین آب بند کننده تک جزئی برای سطوح گچی یا سیمانی
- جزء دوم پرایمر بتن در سیستم های تعمیری سیمانی – پلیمری
- جزء سوم پرایمر بتن در سیستم های آب بندی پایه سیمانی
- جزء سوم پرایمر بتن در سیستم های کف سازی سیمانی - رزینی
- پرایمر بتن به عنوان ماده عمل آوری قابل اجرا بر روی بتن تازه
- پرایمر بتن به عنوان ماده عمل آوری قابل اجرا بر روی ملات های تعمیری تازه اجرا شده
- پرایمر بتن بستر سازی مناسب پیش از استفاده از چسب کاشی و سرامیک
- ایجاد لایه ضد غبار بر روی کف های بتنی با استفاده از پرایمر بتن
مشخصات فنی پرایمر بتن
شکل ظاهری پرایمر بتن مایع شیری رنگ می باشد .
وزن مخصوص پرایمر بتن 1 گرم در سانتیمتر مکعب د ر20 درجه سانتیگراد می باشد .
دمای زمان اجرای پرایمر بتن 10+ تا 40+ درجه سانتیگراد می باشد .
دمای زمان بهره برداری 10- تا 70+ درجه سانتیگراد می باشد .
مقادیر مصرف پرایمر بتن
به طور عمومی یک لیتر از پرایمر بتن برای اشباع و آماده سازی 2 متر مربع از سطح سیمانی یا گچی کافی است.
شرایط نگهداری پرایمر بتن
پرایمر بتن قابل نگهداری تایک سال مشروط بر این که در مکان سر پوشیده به دور از تابش آفتاب و در دمای مناسب حفظ شود (بهترین دما بین 10+ تا 35+ درجه سانتیگراد می باشد).
ورودی های خانه
ورودی های خانه به عنوان اولین محلی دیده می شود که می تواند سلیقه شما را در چینش وسایل به خوبی مورد نمایش، قرار دهد. اگر از چیدمان های مناسب و زیبا در این موقعیت استفاده کنید به طور حتم می توانید دکوراسیون کلی خانه خود را بسیار زیبا کنید. این دکوراسیون می تواند از رنگ های روشن و ساده الهام گرفته باشد.
درب قهوه ای رنگ از جنس چوب ماهون با طراحی متناسب بسیار زیبا و ماندگار است و شیشه های عایق به کار برده شده مطابق با استاندارد های لازم برای مصرف بهینه انرژی می باشد .با استفاده از برچسب های موجود در بازار شماره پلاک تان را بر روی درب بچسبانید ( این شماره ها در 3 رنگ به بازار عرضه شده است .
ایجاد فضای سبز در ورودی منزل
طروات بخشیدن به ورودی کلاسیک
لوازم تزیینی سفارشی
سبکهای رنگ کاری و پولیش کاری
تزیین متوازن دو طرف
جلوه گلخانه ای
ایجاد سبکی متفاوت اما آسان
کنتراست
خیره کننده
ایجاد توازن
خلوتگاهی جنگلی
تزیین ورودی بر مبنای بر شخصیت
ورودی های خانه
ورودی های خانه به عنوان اولین محلی دیده می شود که می تواند سلیقه شما را در چینش وسایل به خوبی مورد نمایش، قرار دهد. اگر از چیدمان های مناسب و زیبا در این موقعیت استفاده کنید به طور حتم می توانید دکوراسیون کلی خانه خود را بسیار زیبا کنید. این دکوراسیون می تواند از رنگ های روشن و ساده الهام گرفته باشد.
درب قهوه ای رنگ از جنس چوب ماهون با طراحی متناسب بسیار زیبا و ماندگار است و شیشه های عایق به کار برده شده مطابق با استاندارد های لازم برای مصرف بهینه انرژی می باشد .با استفاده از برچسب های موجود در بازار شماره پلاک تان را بر روی درب بچسبانید ( این شماره ها در 3 رنگ به بازار عرضه شده است .
ایجاد فضای سبز در ورودی منزل
طروات بخشیدن به ورودی کلاسیک
لوازم تزیینی سفارشی
سبکهای رنگ کاری و پولیش کاری
تزیین متوازن دو طرف
جلوه گلخانه ای
ایجاد سبکی متفاوت اما آسان
کنتراست
خیره کننده
ایجاد توازن
خلوتگاهی جنگلی
تزیین ورودی بر مبنای بر شخصیت
آرماتور بندی راه پله ها و سقف ها
آرماتوربندی سقف ها
در آرماتور بندی سقف های پروژه هزاره سوم نیز شاهد مواردی هستیم که به تدریج و با پیشرفت علوم فنی و مهندسی روز کامل و کامل تر گردید. همچنین در بحث اجرا و بمنظور تامین مقدمات ادامه مراحل اجرا ، در این بخش نیز همانند بقیه بخشها هماهنگی های لازم بصورت تمام وقت با مشاوران پروژه و بقیه قسمتهای اجرایی صورت می گرفت.
نمایی از شکل آرماتوربندی یکی از سقفهای بلوک A –ضلع شمالی : آرماتور بندی تکمیل شده، برشگیرها در محل نصب گردیده و جوشکاری آنها تکمیل شده است ، لقمه های بتنی در محلهای پیش بینی شده قرار گرفته است، بازشوهای موجود در سطح سقف با توجه به نقشه های ارائه شده اجرا گردیده و مسیر بتن ریزی مشخص شده و با توجه به آن لوله کشی پمپ بتن صورت گرفته است. در شکل یکی از کارگران مشغول کنترل دقیق فواصل بین آرماتورها است.
چگونگی قطع و خم آرماتور در محل برخورد با ستونهای فلزی
.jpg)
محل داکتهای تاسیساتی که می بایست بتن ریزی نشود و تقویت محل قطع بتن در دو جبهه بصورت افقی و مایل
(1).jpg)
قالب بندی و آرماتوربندی راه پله ها
قالب بندی در راه پله به دو صورت قالب بندی کف پله وقالب بندی پیشانی پله صورت می گیرد.
برای قالب بندی کف پله ابتدا چهرتراش هارا را به صورت اصلی و فرعی در فواصل بین تیر های راه پله قرار داده سپس تخته سه لایی ها را در ابعاد مختلف بریده و بر روی چهارتراشها و تیرهای پله مستقر می کنند و در انتها برای جلوگیری از چسبیدن بتن به قالبها، سطح قالب هارا آغشته به گازوئیل می کنند
بعد از قالب بندی کف پله ها آرماتور های کف پله را با آرماتور های به قطر 10 میلیمتر اجرا می کنند.سپس با مشخص کردن خط پله توسط نقشه بردار آرماتور های دست انداز پله اجرا می شود در انتها هم تخته سه لاهی آغشته به گازوئیل به صورت عمودی در جلوی پله به عنوان قالب پیشانی پله قرار می گیرد.
قالب بندی کف پله ها
عملیات آرماتوربندی پله
بتن ریزی راه پله
بعد از فالب بندی و آرماتوربندی عملیات بتن روی پله انجام می شود. بتن پله به ضخامت 10 سانتی متر در تمام سطح پله اجرا می شود.
فضاهای موجود در اتاق پذیرایی
از فضاهای موجود در اتاق پذیرایی بهترین استفاده را ببرید:
برای رسیدن به دکوراسیون اتاق پذیرایی بهتر و بهتر باید از فضاها بهترین استفاده را ببرید. یک چیدمان درست و اصولی می تواند دلنشین ترین دکوراسیون اتاق پذیرایی در بین تمام آشنایان و دوستان را از آن شما کند. کوچک بودن اتاق پذیرایی شما یک ویژگیست نه محدودیت پس با عشق و علاقه بهترین دکوراسیون اتاق پذیرایی را برای خانه ی خود طراحی کنید. در ادامه به بررسی چند دکوراسیون اتاق پذیرایی کوچک می پردازیم تا بیشتر با چیدمان خانه های کوچک آشنا شوید.
از فضاها به بهترین نحوه استفاده کنید به عنوان مثال در کنار شومینه به جای استفاده از یک گلدان و یا وسایل تزئینی می توانید مبل های خود را قرار دهید.
چیدمان مبلمان ها در طراحی بسیار مهم است. اگر اتاق پذیرایی شما دارای عرض زیادی نمی باشد مبل های خود را به شکل حرف ال (L) یا علامت ( ] ) بچینید این نوع چینش فضای اتاق شما را دلبازتر و بزرگتر نشان می دهد.
برای دیوار انتهایی اتاق پذیرایی خود می توانید از یک کاغذ دیواری وسیع با طرحی زیبا استفاده کنید. خطای چشم و خیال پردازی ذهن انسان اتاق پذیرایی شما را وسیع تر در نظر می گیرد.
استفاده از میز پذیرایی با طرح دایره با ایجاد فضای بیشتر و انتقال انرژی مثبت کمک می کند
به جای گل ها و گلدان های حجیم از شاخه ها و گل های باریک و مدرن استفاده نمایید.
امیدواریم از خانه ی دکوراسیون اتاق پذیرایی خانه ی کوچک خود را به بهترین نحوه طراحی نمایید به یاد داشته باشید همیشه یک چیدمان بهتر وجود دارد اما نه زمانی که شما از دکوراسیون داخلی خانه ی خود راضی هستید. برای انتخاب دکوراسیون مناسب برای اتاق پذیرایی از سایر مطالب سایت نیز دیدن نمایید.
آسانسورهای هیدرولیکی
مقدمه :
انسان در اثر بر خورد با مشکلات روزمره برای جا به جایی اجسام سنگین و به دفعات فراوان و درحقیقت برای رفع نارسایی های جسمانی خود که همراه با پدید آمدن فرهنگ آسمان خراشها و آپارتمان نشینی بوجود آمده بود ناگزیر گردید که وسیله ای اختراع نماید تا بار این مسئولیت را به عهده گیرد. در اوایل قرن نوزدهم، وسیله ای که ما امروزه آن را آسانسور می نامیم پا به عرصه زندگی ما گذاشت و پس از آن هر روز بیشتر از دیروز در زندگی ما رسوخ نمود. اولین نوع آسانسور از نوع رانش هیدرولیکی بود که با استفاده از آب بعنوان سیال واسطه عمل می کرد. همانند سایر اختراعات ، آسانسورهای اولیه کارایی محدودی داشته و استفاده از آنها با مشکلات فراوانی همراه بود که این مشکلات به تدریج رفع گردید . در همین ضمن، آسانسورهای رانش کششی پا به عرصه وجود گذاشت و به نحو گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت. اختراع آسانسورهای رانش کششی، نه تنها تاثیری بر بازار آسانسورهای رانش هیدرولیکی نداشت، بلکه باعث تخصصی تر شدن کاربری اینگونه آسانسورها گردید. بطوریکه امروزه راهکار حل مشکل جابجائی در موارد بسیاری تنها و تنها آسانسورهای رانش هیدرولیکی هستند.
طبقه بندی آسانسورها بر اساس نوع رانش :
در مقدمه، واژه های رانش کششی و رانش هیدرولیکی را بکار بردیم. به طور کلی می توان آسانسور ها را بر اساس رانش به دو نوع زیر تقسیم کرد که هر کدام در نوع خود دارای ویژگی هائی می باشد که در ادامه به آن می پردازیم.
آسانسور کششی
آسانسور هیدرولیکی
ویژگی های آسانسور رانش کششی:
این آسانسورها با سرعت بالا و در مسافت های زیاد عمودی، جایگاه مهمی در مهندسی حرکت دارند که در مجالی دیگر به شرح مبسوط این نوع خواهیم پرداخت.
ویژگی های آسانسور رانش هیدرولیکی :
در این نوع آسانسور، نیروی رانش از طریق تحت فشار نهادن سیالی نظیر روغن یا آب ایجاد شده و به جکهای هیدرولیکی منتقل و باعث ایجاد حرکت می گردد. آسانسور های هیدرولیک در ظرفیت های مختلف با طول مسیر حرکت کم به کار گرفته می شوند و معمولاً در ظرفیت های بالا نسبت به انواع کششی مقرون به صرفه تر می باشند . حرکت نرم و روان و قابلیت تنظیم سرعت ، دقت توقف در تراز طبقه ، شروع و خاتمه حرکت بدون شوک از مزایای این نوع آسانسورها است .
عدم نیاز به پیش بینی موتورخانه در بالای چاه و امکان قرار دادن آن در فضای دورتری از چاه نیز از مزیتهای این نوع میباشد . سیستم محرکه آسانسورهای هیدرولیک می تواند از نوع مستقیم یا غیرمستقیم باشد . در نوع مستقیم جک مستقیماً به یوک کابین متصل می گردد و در نوع غیرمستقیم از طریق حرکت سیم بکسل متصل به یوک کابین موجب جابجایی آن می شود در صورتیکه سیستم از نوع مستقیم باشد جک باید دارای شیر اطمینان مخصوص باشد در صورتیکه از نوع غیرمستقیم باشد کابین باید مجهز به سیستم ترمز اضطراری (پاراشوت) و کاورنر باشد .
در صورتیکه بیش از یک جک برای جابجایی کابین بکار رود باید بنحوی به همدیگر مرتبط شوند که فشار روغن آنها همواره یکسان باشد .در صورتیکه آسانسور هیدرولیک از نوعی باشد که نیاز به حفر چاه جهت استقرار جک باشد باید پیش بینی لازم جهت حفر این چاه به عمل آید (سیستم با جک مدفون) .
چاه جک (در صورت وجود) باید نسبت به نفوذ آب مقاوم شده و با دقت شاقولی 25 میلی متر در ارتفاع 3 متر اجرا گردد. ابعاد و نحوه اجرای چاه جک و یا سازه های مختلف اطراف چاه آسانسور (متناسب با نوع جک و سیستم حرکت کابین) باید از شرکتهای معتبر آسانسور اخذ شود .سایر الزامات مانند محاسبه تعداد ، ظرفیت ، جابجایی که برای آسانسورهای کششی مقرر شده ، برای آسانسورهای هیدرولیک نیز لازم الاجرا می باشد .
مزایای آسانسورهای هیدرولیکی:
بررسی آماری از نصب آسانسور های هیدرولیکی نشان میدهد که این نوع آسانسور،در بازار رواج یافته است. در حدود 70% کلیه آسانسورهای فروخته شده برای ساختمانهای جدید در آمریکا،آسانسورهای هیدرولیکی بوده که 70% آنها، از نوع اتصال مستقیم بوده اند.
آمار نشان می دهد که آسانسورهای هیدرولیکی مورد استقبال فراوان خریداران بوده و عامل مهمی در جابجائی در ساختمانهای مسکونی به شمار می روند.
آسانسورهای هیدرولیکی مزایای زیرین را در اختیار طراحان و بهره برداران قرار میدهند:
1- بهره برداری موثر تر از فضای ساختمان
الف- فضای مورد نیاز چاه آسانسورهای هیدرولیکی نسبت به آسانسورهای کششی، در حدود12%کمتر میباشد و چاه آسانسور هیدرولیکی نیاز به موتورخانه در بالا نداشته ولی به پیش بینی فضای بالاسری ( ( over headنیاز دارد .
ب- از آنجایی که آسانسور های هیدرولیکی نیرو و بار عمودی به اسکلت ساختمان تحمیل نمی کنند ، کلاس آهن کشی چاهک به طرز چشمگیری کاهش می یابد.
پ- از آنجایی که اتصالات مکانیکی بین پاور یونیت و چاهک آسانسورهای هیدرولیکی را لوله ها و شلنگ ها تشکیل می دهند، می توان از این قابلیت انعطاف استفاده نموده و بخش پاور یونیت را در محل مناسبی در شعاع تا 12 متر دورتر از سیلندر هیدرولیک و چاهک آسانسور نصب نمود.
2 – برای بالا بردن ظرفیت های سنگین بار، آسانسورها هیدرولیکی موثرترین وسیله می باشند .
هنگامی که مایل به استفاده از آسانسوری در مسیر های کوتاه و ظرفیتی بیش از 4000 کیلوگرم هستیم، اهمیت آسانسورهای هیدرولیکی آشکار تر می گردد. زیرا که بطور اصولی سیستم های هیدرولیکی ، دارای توان و نیروی بالا برنده قوی و راندمان مکانیکی خوب همراه با هزینه کمتر می باشند. و این امری است که تقریبا از عهده آسانسورهای کششی خارج است.
هنگامی که نیازی به سرعت های بالاتری نمی باشد ، آسانسورهای هیدرولیکی می توانند با ظرفیت های 57000 کیلو گرم و یا بیشتر عمل کنند. این میزان ظرفیت، وزن عادی برای واگن های پر بار سنگین و یا کامیون های بزرگ می باشد.
3 – پایین آمدن همراه با هزینه کمتر
از آنجایی که نیروی پایین آمدن آسانسورهای هیدرولیکی توسط نیروی جاذبه زمین تامین می گردد لذا هنگام فرود نیازی به استفاده از نیروی برق نبوده و مصرف انرژی نزدیک صفر می باشد . ضمن اینکه به خاطر همین ویژگی، طراحی و نصب سیستم نجات اضطراری در آسانسورهای هیدرولیکی بسیار ساده و ارزان می باشد.
محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی :
آسانسورهای هیدرولیکی مزایای فراوانی دارند لیکن همواره باید دقت شود که در کاربری های مناسب خود استفاده گردند . نتیجه کار برد نا مناسب آن می توان پر هزینه باشد. در نتیجه آگاهی و شناخت محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی برای آغاز یک طراحی خوب ضروری می باشد .
مهمترین محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی عبارتند از:
1 – با توجه به نیاز آسانسورهای هیدرولیکی به انتقال روغن جهت جا به جایی ، به ندرت می توان از آنها برای سرعت های بالای یک متر بر ثانیه استفاده نمود . زیرا در این صورت نیاز به موتور و پمپ تامین فشاری با توان بالا و طبیعتا گران خواهیم داشت .
2 – گاهی از اوقات و به علت تغییرات در درجه حرارت روغن هیدرولیک ، عملکرد آسانسورهای هیدرولیکی دستخوش نوسان می گردد. درجه حرارت روغن در آسانسورهای هیدرولیکی کم ترافیک به تدریج کاهش یافته ، در حالیکه در آسانسورهای هیدرولیکی پر ترافیک ، حرارت آن بالا میرود . لذا بایستی که دمای اتاقک محل نصب پاور یونیت آسانسورهای هیدرولیکی را کنترل نمود تا تغییرات حرارت روغن به حداقل برسد .
3 – قدرت مورد نیاز موتور آسانسورهای هیدرولیکی معمولا بیش از آسانسورهای کششی می باشد. لذا جهت رساندن برق به موتورخانه باید از کابلهای برق متناسب با قدرت موتور استفاده نمود تا از افت ولتاژ جلو گیری گردد . استفاده از مدار ستاره مثلث جهت راه اندازی موتور نیز به همین علت می باشد.
4 – هزینه های نصب و نگهداری یکی از ملاحظات اصولی در اغلب سیستم های هیدرولیکی می باشد . در سیستم جک مدفون که نیاز به حفر چاله های عمیق دارد، سوراخ کردن زمین برای نصب آسانسورهای هیدرولیکی ، خطرات بر خورد با موانع زیر زمینی را افزایش داده و احیانا هزینه های جانبی را به خریدار تحمیل می کند . اغلب قرار دادهای نگهداری آسانسورهای هیدرولیکی فاقد بخش هزینه تعویض قطعات زیرزمینی می باشد و این قسمت معمولا به کارفرما واگذار می گردد.
5 – اصولا آسانسورهای هیدرولیکی ، دستگاههایی هستند که حرارت فراوانی را ایجاد می کنند زیرا تمام انرژی که در پایین آمدن آسانسور به کار میرود تبدیل به حرارت شده و سیال واسطه آن حرارت را را جذب و درجه حرارت آن بالا میرود. این تغییر درجه حرارت اگر در خارج از دامنه استاندارد سیال یا اجزای مکانیکی باشد، باعث بروز تغییراتی در ترکیب سیال یا کارکرد صحیح قطعات مکانیکی شده و استفاده یا نگهداری آسانسور را با مشکل همراه می سازد.
6 – در سیستم هیدرولیک با جک مدفون ،سیستم پر فشار هیدرولیک و تجهیزات مربوطه مدفون در معرض حملات شیمیایی ، مکانیکی و الکترولیتی قرار دارند که می توانند موجب ضعیف شدن دیواره و نهایتا ایجاد نشتی در سیلندرهای هیدرولیک شوند. اقدامات فراوانی در جهت جلوگیری و یا کاهش خوردگی صورت گرفته است که از متداولترین آنها میتوان به استفاده از روکش های مخصوصی که جداکننده بخشهای مدفون از مجاورت مستقیم با سیالات زیر زمینی و خاک هستند اشاره نمود.
مشکل مهمی که هنوز لاینحل باقی مانده ، مربوط به ایجاد روشی می باشد که بتوان به آسانی و مقرون بصرفه قطعات مدفون در زمین را مورد بررسی و بازرسی قرار داد. منطقی ترین راه این است که بتوان کل مکانیزم جک را جهت بازرسی به بالای زمین انتقال داد، بطوری که بتوان به سهولت و در هر زمان لازم قطعات را بازبینی نمود .
علیرغم بالا بودن قیمت جک های تلسکوپی دو یا سه مرحله ای ، این نوع جک ها ، عمل کرد صحیح خود را به اثبات رسانده اند و اغلب مقررات ایمنی مد فون را مراعات می نمایند و به همین دلیل است که از این نوع جک ها تقریبا برای تجهیز کلیه ساختمانهای کوتاه استفاده می گردد.
صدمات وارده به کاسه نمد ها و بخش پکینگ جک های هیدرولیکی و در نتیجه نشت روغن ، یکی دیگر از مشکلات این نوع آسانسورها می باشد و به همین دلیل بایستی در نصب آنها دقت فراوان مبذول داشت.
در بسیاری از کشور های اروپایی ، مدتهاست که استفاده از آسانسورهایی که با جک غیر مستقیم و سیم بکسل عمل می کنند متداول بوده است. این سیستم و متعلقات مربوط ، کابین آسانسور را از طریق سیم بکسل به بالا و پایین هدایت می کند سیم بکسل نیز روی فلکه ای سوار است که توسط جک به حرکت در می آید. به این سیستم ها سیستم غیر مستقیم گفته می شود. چرا که جک نه بطور مستقیم که با استفاده از طناب فولادی و قرقره بندی لازم، کابین را جابجا می نماید.
سیستم جک مدفون
سیستم جک کنار
کاربردهای مناسب و نا مناسب آسانسور های هیدرولیکی
ارائه مثال های مناسب و غیر مناسب کاربردی زیرین ، برای استفاده از آسانسورهای هیدرولیکی ، می تواند مفید واقع شود .
مثال های مناسب کاربردی:
ساختمان مسکونی5،4،3،2،طبقه تا 200 آپارتمان.
بیمارستانهای کوچک ، کلینیک ها ، ساختمانهای بهداشتی تا 3 طبقه.
کارخانجات کوتاه صنعتی که نیاز به انتقال بار و یا مواد خام از وزن های سبک تا بسیار سنگین دارند.
پارکینگ های طبقاتی کوچک و بزرگ.
آسانسورهای مسافری.
آسانسورهای خانگیHOME LIFT که با برق تک فاز کار می کنند.
آسانسورهای پانوراما در هتل ها و مراکز تجاری.
مثال های نا مناسب کاربردی:
اغلب فروشگاه های بزرگ چندین طبقه ای با ترافیک بالا.
بیمارستانهای بیش از 4 طبقه و پر ترافیک.
نصب جک هایی که نیاز به حفر چاله های عمیق داشته که ممکن است با موانع زیرزمین فراوانی بر خورد داشته باشد.
محل استقرار موتور خانه
فضای استقرار پاور یونیت می تواند در شعاع دوازده متری محل جک قرار داشته باشد این فضا باید دارای وسعت کافی و درب ورودی مناسب بمنظور انتقال پاور یونیت بداخل آن داشته باشد . تهویه مناسب محل و خشک بودن فضا و زمین مربوطه و تمیزی کلی آن دارای مزایای فراوانی بوده و از مشکلات بعدی و جانبی میکاهد .حداقل ابعاد استاندارد موتورخانه آسانسور طبق استاندارد آسانسور EN-81 Part 2 برابر 2*2*2 متر میباشد.
اجزای آسانسور هیدرولیکی
با توجه به گفته های قبل اجزا تشکیل دهنده یک آسانسور هیدرولیکی بطور مختصر در ادامه شرح داده شده است .
تابلوی فرمان
تابلوی فرمان در کنترل آسانسور سه وظیفه مهم به عهده دارد .
دریافت فرامین و اجرای منطق حرکتی آسانسور .
ایمنی مسافر و پرسنل سرویس .
حفاظت از تجهیزات الکتریکی و هیدرولیکی .
نظر باینکه بسیاری از موارد در تابلوی فرمان آسانسورهای کششی و هیدرولیک مشترک می باشد لذا جهت اختصار به وجوهی از عملکرد سیستم کنترل که صرفا در آسانسورهای هیدرولیک وجود دارد پرداخته میشود.
مدار قدرت
معمولا در آسانسورهای هیدرولیکی جهت راه اندازی موتور از مدار ستاره مثلث استفاده می شود بطوریکه هنگام استارت مدار ستاره و پس از آن موتور بصورت مثلث تحریک می گردد . علت این امر کاهش جریان استارت می باشد . اجرای آن در تابلوی فرمان توسط کنتاکتورهای ST ( ستاره ) و DL ( مثلث ) انجام می شود و می بایست هر 6 سر سیم پیچی موتور آزاد باشد .
شیرها
در پاور یونیت های تیپ 90E – SOFT STOP سه شیر وجود دارد که شیر 16 در جهت پایین و شیر 20 در جهت بالا و شیر 22 در هر دو جهت فعال می شوند . بطوریکه هنگام دور اندازی شیر 22 در هر دو جهت قطع می گردد . ولتاژ شیرها 110VDC و جریان تحریک آنها 1A می باشد . دور انداز های اجباری ECA1 و ECAn در طبقه اول و آخر باعث قطع شیر 22 خارج از اختیار تابلوی فرمان می گردند .
سوئیچ های فشار
دو نوع سوئیچ فشار وجود دارد که یکی تیغه بسته و دیگری باز می باشد لذا از اولی در مدار سری استپ و دومی را می توان جهت سنسور OVERLOAD استفاده کرد با این ترتیب که پیچ تنظیم آنرا آنقدر بگردانیم که وقتی از حداکثر ظرفیت قدری گذشتیم فعال گردد .
ترموستات روغن
وسیله ای برای کنترل درجه حرارت روغن که هر گاه از 70 درجه سانتیگراد افزایش یابد کنتاکت آن قطع می گردد . این کنتاکت از طریق ترمینالهای T2 و T1 به مدار FTO مرتبط می گردد .
سنسور حرارتی موتور
یک سری PTC که داخل سیم پیچی موتور بوده و افزایش حرارت موتور را کنترل می کند و به ترمینال FTO و 100 متصل می گردد .
OIL RESISTOR ( گرم کن روغن )
از طریق ترمینالهای MOR و SOR یک برق 220V به آن متصل می گردد و این وسیله همواره درجه حرارت روغن را بالای 15 درجه سانتیگراد نگه می دارد . این امر موجب می گردد آسانسور در استارت های اولیه از نظر LEVELING و نرمی حرکت دچار مشکل نباشد.
شیر اضطراری برقی
علاوه بر شیر اضطراری شماره 17 که در روی پاور یونیت قرار داشته و بصورت دستی توسط سرویس کار فعال می گردد این شیر می تواند از هنگام قطع برق توسط فردی که داخل کابین محبوس گردیده ، فعال شود و آسانسور سر طبقه پائین هدایت گردد . این شیر از طریق یک شاسی داخل کابین به ترمینال LMA و مدار اضطراری تابلو متصل میگردد .
CARSLING یا فریم کابین
یکی از وسایلی است که عمدتا در آسانسور های هیدرولیک و در موارد بسیار معدود در آسانسورهای کششی کاربرد دارد . کاراسلینگ نقش فریم کابین را در آسانسور های هیدرولیکی DIRECT SIDE ( مستقیم از بغل ) و INDIRECT ( غیر مستقیم ) به عهده دارد.بطوری که کفشک ها و رولرها و پاراشوت روی آن مونتاژ شده و لذا کابین فاقد یوک می باشد . در سیستم های INDIRECT یک فلکه ( پولی ) با کفشک های مربوطه و قاب روی جک مونتاژ و توسط سیم بکسل به CARSLING متصل می گردد و ضمن اینکه در آسانسورهای DIRECT ، کاراسلینگ فاقد پولی و پاراشوت می باشد . در آسانسورهای هیدرولیکی که از CARSLING استفاده می گردد میتوان فقط از یک جفت ریل استفاده کرد که این ریل ها هم هدایت جک و پولی متصل به آن ، و هم CARSLING را به عهده می گیرند . فضای مورد نیاز برای اجرای ریل ها و جک ها تا ابتدای کابین معمولا 35cm از تمام شده آهن کشی می باشد .
چرا باید دیوار را در برابر رطوبت محافظت کرد؟
چرا باید دیوار را در برابر رطوبت محافظت کرد؟
هر ساله بر اثر ورود رطوبت و آب به داخل ساختمان و یا نفوذ آن به درون اجزا ساختمانی ضررهای هنگفتی وارد آمده و تاثیرات نابود کننده ای بر روی سازه ساختمان ها به وجود می آید. چوبها می پوسند ، فلزات دچار زنگ زدگی می شوند. از جمله تاثیرات دیگر هجوم رطوبت و ماندگاری آن ، ظهور حشرات و قارچها در ساختمان می باشد. روکشهای گچی دیوارها متورم می شوند.اگر سرمای هوا به درجه ی مناسبی برسد.
یخبندان موجبات تخریب اکثر مصالح را فراهم می آورد. آبی که به داخل
مصالح ساختمان نفوذ کرده است ، پس از منجمد شدن منبسط می گردد، و آب منبسط شده
مصالح را خرد و فرسوده می کند. این پدیده را در اجزا نمای ساختمان مانند سنگ ، آجر
یا اندود ها بیشتر مشاهده می کنیم. رطوبت به دو طریق به دیوار تاثیر می گذارد: اول
جذب رطوبت موجود در خاک و دومی تاثیر رطوبت ناشی از بارندگی . بدترین خرابیها در
مورد دیوارهایی که فاقد درپوش هستند رخ می دهد. نقص در اجرای بامها و یا درپوش روی
دیوارها به مرور و به صورت متوالی ساختمان را چنان فرسوده می کند که تا مرز تخریب
کامل ساختمان را تهدید می کند.
چگونگی جذب رطوبت توسط دیوار.
همه ی مصالح
بنایی تا حدودی متخلخل هستند و آب را به داخل خود جذب می کنند. این آب به همراه
املاحی که در آن محلول هستند موجبات تخریب دیوار را فراهم می کنند.
آب از سه
طریق جذب دیوار می گردد.
الف: نفوذ رطوبت از طریق زمین و پی دیوار
ب: نفوذ
رطوبت از طریق بدنه ی دیوار
ج: نفوذ رطوبت از طریق روی دیوار
جلوگیری از نفوذ
رطوبت به دیوار.
الف: کم کردن رطوبت خاک اطراف ساختمان(زهکشی)
ب: استفاده از
مصالحی که جاذب رطوبت نباشند.
بعضی از مصالح کمتر تحت تاثیر رطوبت محیط قرار می
گیرند. سنگهای ساختمانی بسیار کمتر از آجر آب محیط را به خود جذب می کنند. بطور کلی
علت جذب رطوبت مصالح ساختمانی به میزان تخلخل و وجود حفره های آوندگونه و همچنین
تماس مستقیم مصالح با آب و یا مصالح مرطوب می باشد. لذا میباید ما بین جسم مرطوب و
مصالح یا اجزا ساختمانی مورد نظر صفحه ای قرار دهیم که مانع از عبور رطوبت گردند.
به آن دسته از مصالحی که مانع از عبور رطوبت و آب می شوند ، عایق رطوبتی می
گویند.
کدام دسته از مصالح عایق رطوبت هستند؟
کلیه مصالحی که متخلخل و یا
دارای حفره های آوند گونه نباشند می توانند به عنوان عایق رطوبتی مورد استفاده قرار
گیرند.از دیگر خصوصیات این مصالح عبارت است از:
- غیر قابل ترکیب بودن با سایر
مواد موجود در محیط (آب،هوا،مصالح مجاور)
- دوام و مقاومت کافی در برابر نیروهای
محیطی و مکانیکی
- قابلیت انعطاف
- دارا بودن خصوصیات مثبت کاربردی (حمل و
نقل،قیمت مناسب،نگهداری آسان)
الف-نفوذ رطوبت به دیوار داخلی ساختمان
- نفوذ
رطوبت از طریق زمین و پی ساختمان: برای جلوگیری از نفوذ رطوبت در این حالت باید
حرکت آن را به ترتیبی سد نمود و برای این منظور روی پی را با لایه عایق پوشانده و
سپس دیوار چینی را از روی عایق شروع می نماییم . ولی چون غالبا سطح پی از کف تمام
شده ساختمان پایینتر است ، قبلا روی پی را با کرسی چینی تا حد بالای قلوه چینی
(بلوکاژ) کف بالا آورده ، سپس روی آن را عایق می کنیم. باید به خاطر داشته باشیم که
چنانچه لایه عایق از حد بالای قلوه چینی پایینتر قرار گیرد،جلو نفوذ رطوبت کاملا
گرفته نمی شود و از آن قسمت از دیوار که پایینتر از کف سازی قرار دارد، رطوبت به
طرف بالا نفوذ می کند.
- نفوذ رطوبت از بدنه دیوار: چنانچه دیوار داخلی در جوار
سرویسهای بهداشتی و یا هر مکان دیگری که احتمال نفوذ آب از یک سمت دیوار به سمت
دیگر باشد، نسبت به عایق کاری دیوار اقدام می کنیم . باید در نظر داشته باشیم که
چون در این گونه فضا ها به علت آبریزی ، کف سازی نیز ممکن است عایق کاری شده
باشد،لزوما بایستی عایق سطوح عمودی و افقی به خوبی به یکدیگر متصل و یکپارچه گردند.
قسمت داخلی دیوار از محل اتصال به کف تا ارتفاع 7 الی 10 سانتیمتر ،از مصالحی مانند
پلاکهای سنگی ، موزاییک ، سرامیک ، یا چوب اجرا می شود . این قسمت را قرنیز پای
دیوار می خوانند.
قرنیز پای دیوار علاوه بر ایجاد زیبایی و محافظت از پای
دیوار در مقابل بر خورد اجسام گوناگون به آن می تواند به منظور جلوگیری از نفوذ
رطوبت حاصل از شستشوی کف اتاق به دیوار در محل خود قرار گیرد. به طو ر کلی قرنیز ها
احتیاجی به عایق کاری ندارند. در فضای سرویسها که کف آنها در معرض ریزش آب و رطوبت
داخلی است عایق کاری کف این فضا ها به صورت کاسه بوده و تا ارتفاع ده سانتیمتر روی
دیوار ها ادامه می یابد ، و سپس پوشش نهایی دیوار انجام می گیرد.
ب- نفوذ رطوبت
به دیوار های جانبی ساختمان
- نفوذ رطوبت از طریق زمین و پی ساختمان: اصول
جلوگیری از نفوذ رطوبت به دیوار های جانبی ساختمان از طریق زمین و پی ساختمان کاملا
مشابه دیوارهای داخلی و با عایق کاری روی کرسی چینی تکمیل می گردد.
- نفوذ رطوبت
از طریق بدنه ی دیوار : به منظور جلوگیری از نفوذ رطوبت به دیوار های جانبی ساختمان
از طریق بدنه ی دیوار، باید بدانیم که این رطوبت از دو جبهه جذب دیوار می گردد. اول
از طریق آب جاری در کنار ساختمان و یا نفوذ تدریجی آب حاصل از ذوب شدن برفهایی که
در کنار دیوار انباشته می گردند و دوم از طریق جذب رطوبت موجود در خاک مجاور دیوار،
خصوصا در مورد ساختمانهایی که دارای زیر زمین هستند.
در مورد اول که خطر یخبندان
و تخریب ناشی از انبساط آب جذب شده، در داخل مصالح دیوار نیز می رود از ازاره
استفاده می کنیم. در قسمت خارجی دیوار در محل اتصال به کف، به دلیل تماس مستقیم با
آب باران و برف ، و قرار گرفتن در معرض ضربه های احتمالی،با مصالح مقاومی مانند
پلاکهای سنگی یا بتنی اجرا می شود، و به آن ازاره می گوییم.در این جزئیات ، حداقل
ارتفاع ازاره از کف تمام شده خارج برابر با 30 سانتیمتر در نظر گرفته شده است ، که
این مقدار با توجه به میزان بارندگی و میزان برف هر منطقه متغیر بوده. در صورتی که
پلاکهای سنگی مورد استفاده قرار گیرد، حداقل ضخامت سنگ برابر با 3 سانتیمتر و نوع
آن از انواع مقاوم در برابر ضربه ، با میزان کم جذب رطوبت و عدم وجود مواد حل شدنی
در آب در نظر گرفته می شود . در مورد ازاره های بتنی ، حداقل عیار بتن غیر مسلح
برابر با 200 کیلوگرم سیمان در متر مکعب بتن می باشد.
اصولا عایق کاری از
روی سطح قلوه چینی (حد بالای کرسی چینی که حداقل 10 سانتیمتر پایین تر از کف تمام
شده است) شروع، و تا روی سنگ ازاره ادامه می یابد. در این مسیر ، عایق کاری کوتاه
ترین راه را خواهد پیمود.
نفوذ رطوبت از طریق روی دیوار : آب باران از طریق روی
دیوار به راحتی جذب مصالح بنایی شده و علاوه بر آن نمای ظاهری ساختمان را زایل می
نماید ، تخریب تدریجی دیوار را نیز به همراه دارد. برای جلوگیری از بروز این پدیده
از درپوش یا قرنیز روی دیوار استفاده می کنند. عملکرد اصلی در پوش ، جلوگیری از
نفوذ رطوبت به داخل دیوار و هدایت آب باران به خارج است. درپوش یا قرنیز روی دیوار
با توجه به تماس مستقیم با آب و یخ ، معمولا از مصالحی مانند سنگ ، بتن و یا ورقهای
گالوانیزه یا مصالح دیگر ساخته می شود. سطح درپوش با شیبی در حدود 3 تا 5 درصد به
سمت خارج اجرا می شود و لبه ی آن به اندازه ی لازم و به صورت افقی از دیوار خارج
شده ، در زیر آن شیاری به عنوان آبچکان تعبیه می شود.عمق آبچکان باید به حدی باشد
که آب به خوبی از آن خارج شده ، و امکان رسیدن به دیوار را نداشته باشد. چنانچه
دیوار در معرض باران و برف و رطوبت شدید قرار گیرد ، می توان از درپوشهای مختلف :
مانند سنگ پلاک و ورق گالوانیزه استفاده کرد. برای نصب در پوشهای فلزی ، بلوکهای
چوبی را که به صورت هرم ناقص ساخته شده است ، در فواصل معین (هر 50 تا 60 سانتیمتر
) روی دیوار و داخل ملات شکلی نصب می کنند که چوب نتواند از داخل آن خارج شود.سپس
به اندازه عرض مورد نیاز تسمه های فلزی به ضخامت 3 میلیمتر ، و پهنای 2 تا 3
سانتیمتر را که لبه ی آنها بصورت خمیده از دیوار خارج می شود ، به چوبها پیچ و محکم
می کنند.سپس ورقهای گالوانیزه که برای در پوش دیوار ساخته و لبه ی آنها فتیله و خم
شده است، از دو طرف به
لبه ی تسمه ها محکم می شود.در اجرای این نوع درپوش باید
دقت کرد که در مقابل بادهای شدید، مقاومت لازم را داشته باشد
عایقهای
قیری
عایقی که برای جلوگیری از رطوبت ، بیش از همه و به صورتی رایج در ایران از
آن استفاده می شود قیر می باشد.از انواع مصالح قیری می توان از انواع ،
قیر و
گونی و همچنین مشمع های قیر اندود نام برد که طرز نصب آنها بر روی دیوارتقریبا
مشابه هم است.
قیر: آخرین ماده ای که پس از به دست آوردن سایر فرآورده های
نفتی از نفت خام در حرارت بیش از 380 درجه سانتیگراد باقی می ماند قیر است که در
ایران استفاده از آن به عنوان ماده اولیه آب بندی ساختمان متداول می باشد. قیر، جسم
سیاه رنگی است که بر اثر حرارت از حالت سخت به صورت مایع در می آید و دارای خواص
عمده ی زیر است:
- غیر قابل نفوذ در مقابل آب و رطوبت
- مقاوم در مقابل اسید
ها ، باز ها ، و نمکها ولی قابل حل در بعضی از حلالها ، بدون از دست دادن خواص
-
قابل ارتجاع و چسبنده
- دارای رنگ ثابت
- عایق در مقابل جریان
الکتریسیته
قیر در بعضی موارد ، برخی از خواص خود را از دست می دهد ، به طوری که
نمی توان از آن به خوبی استفاده کرد این موارد عبارت است از:
- در حرارت زیاد
تجزیه شده و توام با اشتعال به زغال تبدیل می شود
- در محیط مرطوب و آلوده به
خاک نرم خاصیت چسبندگی ندارد
- در مقابل فشار ، حرارت و حلالها تغییر شکل می دهد
.
- در جوار ملاتهای آهکی تجزیه شده ، خواص خود را از دست می دهد.
گونی: آب
بندی کردن سطوح و دیوارها تنها به وسیله ی قیر غیر ممکن است. قیر نیاز به یک شبکه ی
قابل انعطافی دارد که قیر را در خود حفظ کرده و بتواند به صورت یک ورقه ، به عنوان
عایق استفاده شود خم شود ، در سطوح شیبدار و قائم به کار برور و ... برای این منظور
از گونی استفاده می کنند. گونی که از الیاف کنف ساخته شده است ، باید نو ، با بافت
مناسب ، کاملا سالم ، و بدون آلودگی و چروک بوده ، وزن آن حدود 380 گرم در متر مربع
باشد.
اصول عایق کاری روی کرسی چینی:
- سطح اندود زیر عایق کاری باید پس از
خشک شدن کاملا تمیز شود.
- یک قشر قیر 60/70 مذاب به مقدار مناسب به طور یکنواخت
روی آن گسترده و بر روی سطح قیر گرم فشار داده می شود ، به طوری که در تمام نقاط
کاملا به قیر بچسبد.
- قشری دیگرا از قیر مذاب 60/70 به مقدار مناسب و به طور
یکنواخت روی گونی مجددا پخش می شود ، به طوری که تمام سطح گونی را بپوشاند.
- در
مورد لایه دوم گونی دو مرحله آخر را مجددا تکرار می کنیم.
- باید خاطرنشان شود
که در قیر گ.نی کرسی لازم است دو طرف کرسی چینی برابر شکل حدود 10-15 سانتیمتر
اندود را پایین آورده و عایق را در طرفین کرسی چینی به همان اندازه پایین آوریم ،
تا احتمال نفوذ رطوبت از کرسی کاملا از بین برود.
- لایه های قیر گونی باید در
هنگام اتصال به یکدیگر ، حداقل 10 سانتیمتر روی هم قرار گرفته ، به وسیله قیر مذاب
در محل اتصال کاملا به هم بچسبند ، به طوری که هیچ گونه درزی باقی نماند.
-
عایقکاری نباید در حرارت کمتر از 4+ درجه سانتیگراد انجام شود.
- قیر باید تا
هنگامی که گرم و به صورت مایع روان است ، مصرف شود.
- عایق رطوبتی باید تا زمان
کفسازی توسط یک ردیف آجر و یا ملات ماسه سیمان به نحو مناسبی محافظت شود.
